موتورهای دیزلی دو زمانه و چهار زمانه

موتورهای دیزلی دو زمانه و چهار زمانه

موتورهای دیزلی دو زمانه و چهار زمانه

در مقالات پیشین جاوید ژنراتور به معرفی دسته بندی موتورهای دیزلی از لحاظ حجم و قدرت پرداختیم.
همچنین به کاربردهای آن ها در صنعت نیز پرداختیم.
جاوید ژنراتور همواره سعی داشته با ارائه بهترین مطالب و مقالات در راستای ارتقای سطح دانش شما مشتریان عزیز نقشی ایفا کند.
همچنین با ارائه خدمات برتر مثل فروش و اجاره دیزل ژنراتور همواره یکی از بهترین ها در زمینه کاری خود بوده است.
شما می توانید برای اخذ مشاوره راجع به انواع دیزل ژنراتور از جمله دیزل ژنراتور ولوو و همچنین دیزل ژنراتور کامینز با متخصصین با تجربه ما در ارتباط باشید.
در این مقاله قصد داریم به معرفی موتورهای دو زمانه و چهار زمانه بپردازیم.

تعریف موتورهای دیزلی

اگر بخواهیم به دو نوع دیگر از موتورهای دیزلی اشاره کنیم، موتورهای دو زمانه و چهارزمانه می باشند.
موتورهای دیزلی طوری طراحی شده اند که می توانند در دو چرخه یا در چهار چرخه کار کنند.

ویژگی ها موتورهای دیزلی دو زمانه و چهار زمانه

در موتور چهارزمانه معمولی، در قسمت سیلندر ولو های ورودی و اگزوز و نازل تزریق سوخت قرار دارند.
عمدتا دو ورودی و دو دریچه اگزوز در تنظیمات دریچه دوگانه مورد استفاده قرار می گیرند.
با استفاده از این چرخه دو زمانه می توانیم نبود یک یا هر دو سوپاپ در طراحی موتور را نادیده بگیریم.
جذب هوا عمدتا از طریق ورودی های موجود در رویه ی استوانه ارائه می شود.
اگزوز می تواند از طریق دریچه هایی که در سرسیلندر قرار دارد کارش را انجام دهد.
همچنین توسط ورودی های موجود در رویه ی سیلندر نیز این عمل انجام می شود.
در فرآیند تولید موتور به جای یکی از شیرهای اگزوز در زمان استفاده از طراحی ورودی استفاده شده است.
محصولات نفتی که معمولا به عنوان سوخت برای موتورهای دیزلی استفاده می شوند ، تقطیرهایی هستند متشکل از هیدروکربن های سنگین و 12 تا 16 اتم کربن در هر مولکول دارند.
این تقطیرهای سنگین بعد از خروج قسمت های فرار، عمدتا در بنزین و از نفت خام گرفته می شوند.
نقطه جوش این تقطیرهای سنگین در بازه 177 تا 343 درجه سانتیگراد است.
در نتیجه، دمای تبدیل شدن آن ها به بخار بسیار بیشتر از بنزین است که اتم کربن کمتری در اتمسفر، دارد.
در آمریکا، پارامترهای سوخت های دیزل توسط انجمن مواد و آزمون آمریکا و استاندارد ( ASTM ) منتشر شده است.